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上级主要领导听到这话，深吸了一口烟问道：“有什么说什么，又不是做报告，不需要那么严谨。”
专家兼领导开口说道：“我怀疑这是可回收火箭。”
“可回收火箭？”
“对，这个也是未来的技术路线，但是涉及到的东西太多了，技术难度大需要更精的控制系统还有地面辅助系统。”
“另外液氧甲烷也是唯一的技术路线，液氧煤油就不适合可回收，因为有积碳。”
“所以这枚火箭的第一节与后面两节的技术有点差别。”
“不过现阶段恐怕就是阿美也没有成熟的技术。”
“就是不知道肥熊那边有没有。”
“阿美这几年集成电路爆发，所以在这方面有很强的优势。”
“从上次拿到的战斗机相关的配套导弹来看，阿美在集成电路上的优势正在与我们扩大，他们的应用范围更广。”
其他领导听到这话，都瞪大眼睛，可回收火箭？
“这个可以问问李松？”
有领导问道。
“嗯，可回收火箭难道是把火箭残骸拆了零部件二次利用？”
有领导问道。
“不是的，可回收火箭是指的火箭第一级在80—100公里高度分离之后，自主运行飞回发射点。”
“然后这一级可以在下一次的发射任务中使用，所以需要强大的运算力以及辅助定位系统，需要的运算量极高。”
专家兼领导解释道。
“这么厉害！”
其他人算是明白了。
“也就是说这个火箭自己回来，还会自己点火落下？”
有人瞪大眼睛问道。
“嗯，这里面有几个关键技术点，首先就是火箭本身的技术，因为所有零部件都要重复使用，对材料技术要求极高。”
“另外就是控制技术，比如燃料技术，重量越大，那么回收的危险就越大，要怎么精准的控制燃料。”
“当然燃料少了也不行，燃料少了反推时间不够，高度太高，容易直接掉下来。”
“所以这需要火箭的控制系统足够优秀，火箭的控制系统要自己计算出要在什么时间与第二级脱离。”
“然后在回收的过程中，外部干预几乎不可能，完全依靠火箭本身的控制系统，在什么高度点火，发动机工作时间。
反正技术难度很高。”
“离不开地面辅助设备，因为火箭需要地面辅助设备知道该落在什么地方，精确度要求极高。”
“当然这一切都是我个人的分析……。”
“这是未来的发展趋势，但是技术方面难度太大，我也是从这枚火箭的第一级与第二级的发动机技术方面发现存在明显的差异，第二级的技术就没那么优秀。”
“而且火箭一级回收可以节约至少60%的发射成本。”
“另外这枚火箭的最后一级设计应该是为一箭多星准备的，也就是可以一次带好几颗卫星释放在不同的轨道。”
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