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李松就拿起了飞机的相关资料递给尼克。
“很不错！
！”
尼克拿到资料之后，首先就看到了效果图上单翼造型，不过这个上单翼造型看起来要比传统的阿美那边的上单翼造型要高级的多。
不过这个上单翼并没有像阿美那边的机翼，用几根连杆拉着机身。
而且整个机身看起来也充满了流线型。
尼克继续往后看，才发现机身采用了一体压铸技术，也就是说整个机身框架采用了一体压铸！
“居然采用这么高级的技术？”
尼克因为喜欢小飞机，所以对这类飞机有所了解。
整个机身框架一体压铸，这样的好处有很多。
大大增加了机身的强度，减轻了机身的重量。
而且铝合金一体压铸，机身框架整体的抗冲击力也会提升很高！
当然这样成本就太高了。
正是因为机身采用了一体压铸技术，所以机翼直接连接在机身上面。
而且机翼内部结构还是凸型结构。
也就是说这个凸形结构，直接扣在了整个机身顶上。
这样人坐去之后，顶部空间会再增加十厘米。
比在外面看到的要高十厘米！
当然这样制造飞机的整体性是很好，就是后续如果说要维修的话，成本就太高了。
说白了这个就跟一体压铸压车身一样。
好是好，但是后期一旦出事故维修费用高。
因为一旦出事故，就只有切割！
不过李松这架小飞机本身价格就很低，要是损坏了，完全可以买一架新的。
因为在阿美那边维修，说不定维修的费用都比买个新飞机要高。
当然现在立刻看到的只是设计参数。
具体的要制造出来之后进行测试，才能够得出具体的数据。
“李先生！”
“这架飞机的成本能做到一万美元？”
尼克看完了之后很心动。
因为这架飞机还有几个改装型号，可以把起落架改装成水上飞机的起落架。
也可以改成雪地降落的起落架！
“这个要看有多少订单，如果只有一百个的话肯定做不到！”
“毕竟制造工艺，制造技术在这里！”
“如果有一千个人预定的话，应该差不多！”
“当然就跟我接受采访时说的一样，这个最终的成本核算，不会高于两万美元！”
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