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马上你就把李松的建议记下来。
“另外上级部门已经与巴方沟通完毕，正在等待捐赠的舷外机装船！”
马胜利又给李松说了另外一件事情。
“还有就是李先生的半导体实验室要去哪些学校招聘，李先生列一个计划，上级部门着手安排！”
马胜利又说到招工的事情！
“我尽快把计划拿给马先生！”
李松点点头。
，
剩下的李松就没有与上级部门需要沟通的事情了！
十一月二十二号，李松坐飞机来到了长安飞行器制造厂！
飞机的恒温装配车间正在进行最后的测试。
预计在这个月月底就可以投入使用。
在未来三到四个月就能把公务机组装完成，未来六个月到八个月就可以把第一架中远程民航客机组装完成。
第一次组装这两架飞机速度要慢一些。
第一次组装要根据装配手册来进行装配。
虽然说现在的技术人员以及工人已经掌握了理论知识，但是实际与理论还是有一些区别！
要把理论运用在实际上面，需要一个过程。
另外也可以利用这个机会仔细研究每个零部件。
飞机的所有零件还是原来李松用货船运来的时候的包装。
这些零部件也没办法进行教学工作，必须要在恒温的组装厂房里面才能进行教学工作。
就像飞机发动机的叶片装配工作，需要精确到零点零一克！
精确到这个重量，然后进平衡装配！
因为飞机发动机的叶片的转速相当的高，重量稍微不平衡，就会引发各种事情！
在飞机这样高精尖的行业中，装配是一件相当有学问的东西！
有些高精尖的加工中心拆了之后根本没办法再次装配！
就是因为装配的环境温度，还有装配的工艺没有掌握。
李松也就是来溜达一圈看一看，帮忙是帮不上什么忙。
李松还是很期待第一驾驶人飞机毕竟是人工误机的环境，比现在坐的客机要好多了。
十一月二十三日，李松又来到沪上。
在沪上李松就没事干休息，李松也没去奇妙杂志社的办事处，也没去剧组探班。
因为朱玲不让李松去探班！
十一月二十四日李松又回到羊城，然后转道回港岛！
十一月二十五日，今天是宝马摩托车，还有宝马舷外机两种产品的经销商大会。
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百盛公司包下了一整座酒店，因为这次参加的人数比较多！
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