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，皮卡车的每一次前进，车身都会发生极其剧烈的上下顛簸和左右摇晃。
“咔……咔……”
一种极其微细、但对於老机械师来说却犹如催命符般的金属撕裂声，正极其有规律地，从右后桥的钢板弹簧（避震片）处传来。
刘工知道那是什么声音。
那是多片高强度弹簧钢，在零下二十五度的极寒“冷脆效应”
下，又被迫承受著极其不平衡的动態重压，其內部的金属晶体结构正在发生极其可怕的“疲劳撕裂”
。
那条在上一趟陷车时就已经產生的微小裂纹，正在这无休止的顛簸中，以毫米级的速度不断扩大、加深。
“撑住……再撑最后两百米……千万別在这儿断……”
刘工咬碎了牙关，右脚脚尖极其克制地维持著油门的开度。
他甚至不敢踩一脚剎车，生怕剎车產生的纵向扭矩会成为压死骆驼的最后一根稻草。
早上六点四十五分。
当那扇极其厚重的、標誌著长安一號主基地入口的钢铁大门，终於出现在那惨白色的车灯光柱中时，刘工紧绷到了极限的脊背，才极其微弱地鬆弛了一丝。
大门缓缓滑开。
皮卡车犹如一头浑身是血、濒临死亡的老牛，极其艰难地、带著一身支离破碎的冰雪残渣，缓缓驶入了基地的卸货区。
这里没有夹道欢迎的人群，也没有震耳欲聋的欢呼。
只有王崇安、张建国，以及十几名裹著变异兽毛毡、冻得嘴唇发紫的装卸工人，极其沉默、极其急切地等候在月台上。
“停车！
熄火！”
王崇安大步走上前，看著车斗里那根散发著浓郁松脂香气的变异红松原木，一双熬得通红的眼睛里闪过一丝极其复杂的光芒。
“快！
撬棍！
上车卸货！”
几名工人极其迅速地爬上车斗。
他们根本不敢用手去触碰那冰冷如铁的原木，而是熟练地將极其粗大的实心撬棍插进原木的底部缝隙。
“解开绑带！
一、二、撬！”
伴隨著整齐的號子声，那根重达两百公斤的变异红松原木，极其顺滑地顺著皮卡车放平的尾门，骨碌碌地滚落到了月台的缓衝垫上，发出一声极其沉闷的巨响。
然而。
就在这根两百公斤的“死重”
脱离车厢，离开皮卡车后轴上方的那一绝对瞬间。
一场酝酿了整整三公里的物理学灾难，在极其突兀的时刻，毫无预兆地爆发了。
失去了这两百公斤重物的死死压迫，皮卡车那套原本处於极其恐怖的“极限下压”
和“极度弯曲”
状態的后悬掛钢板弹簧，按照物理学的胡克定律，本能地、极其猛烈地向上发生了一次剧烈的反弹回位！
但是，在零下二十五度的极寒冷脆效应下，那组右后侧的钢板弹簧內部，早已经布满了极其深刻的疲劳裂纹。
这股突如其来的、没有任何缓衝的瞬间反弹张力，直接超过了金属晶体结构能够承受的绝对临界点！
“嘣————！
！
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