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第91章百万投资
午后阳光斜斜地照进环球的董事长办公室。
包先生独自坐在宽大的红木办公桌后，面前的菸灰缸里，雪茄已经燃尽，只留下一截灰白的菸灰。
他手里拿著李春雷留下的那份计划书，已经翻到了最后一页。
他的目光久久地停留在那个数字上：叄佰万美金。
300万。
包先生轻轻吸了口气，后背缓缓靠进椅背。
这个数字，像一块沉甸甸的石头，砸在他心上。
他自己苦心经营多年的船队，十二艘大小货轮，加起来的总估值，也不过就在七百万美金上下。
这个年纪轻轻的李春雷，一开口，就要拿出几乎相当於他半副身家的现金入股？还有他口中那两艘已经在途的货轮————如果那两艘船状况真如他所说，加起来价值也绝对不菲。
他睁开眼，目光转向桌上另一份文件。
那是他派人调查李春雷背景的简要报告。
报告显示，此自幼在约翰牛长大，父母早亡后继承遗產赴白头鹰留学，平日里是典型的富家公子做派，交往的也多是富商政要。
但奇怪的是，他似乎对华裔商人圈子格外感兴趣。
包先生的手指无意识地敲著光滑的桌面。
这份调查报告，比起李春雷留下的那份详尽、专业、
充满了数据和前景分析的计划书，显得如此单薄。
计划书里，关於货柜標准化运输的优势、与传统散货运输在成本、效率、损耗、周转时间等各方面的对比，列得清清楚楚，图表直观，逻辑严密。
这不仅仅是一份商业计划，更像一份宣言，宣告著一个旧时代的笨拙与一个新时代高效必然的替代。
他不得不承认，他心动了。
这確实是一场革命。
一旦货柜成为標准，全球的航运格局都將被重塑。
更快，更便宜，更安全。
货主受益，船东也受益。
在港岛做码头，最大的拦路虎之一，就是盘踞在港口、自成体系的苦力帮派，那些人难以管理，成本高昂，纠纷不断。
这也是他之前对投资港口始终心存顾虑的重要原因。
但如果採用全机械化的货柜码头————
资金，李春雷提供了。
船，他也有。
剩下的，就是找一块合適的地，打通关係，把它建起来。
那些曾经棘手的问题，在强大的资本和全新的模式面前，似乎都有了解决的可能。
包先生拿起桌上的电话听筒，拨了一个號码。
几乎同一时间，港湾道，华商会总部大厦。
一名穿著合体西装、戴著金丝边眼镜的年轻男子，轻轻敲响了总经理办公室的门。
“进。”
他推门进去，走到宽大的办公桌前，微微躬身：“柏总，刚才接到了包先生的电话，想约您见面。”
办公桌后，柏长青抬起头。
他看上去四十岁左右年纪，面容周正，但两鬢已染上不少银丝，目光沉稳锐利。
“嗯？环球的包先生？”
他放下手中的钢笔。
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