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他皱着眉嘀咕。
这艘海瑞号是三层观光游船，一二层都是敞开式设计，护栏只有半米高，真遇火灾，游客几秒内就能翻栏跳水，没理由留下所有救生装备。
下午时分，船体降温后，刘勇健决定去底舱看看。
这座17平方米的底舱高仅1.5米，本是用来存放柴油和粮食的，平时靠一架25公斤重的折叠铁梯进出。
可此刻，那架铁梯却不翼而飞。
消防队员临时搭起一架铝梯，刘勇健用毛巾捂住口鼻，第一个爬了下去。
底舱里积水齐腰，冰冷的湖水瞬间浸透了他的裤腿，腐臭与焦糊的混合气味直冲鼻腔。
他刚走两步，脚下就碰到一个柔软的东西，低头一看，一具漂浮的尸体正仰着脸，半边身体已经烧焦，五官模糊难辨。
他吓得后退半步，后背又撞上另一具尸体，黑暗中，水面上竟漂浮着密密麻麻的躯体，有的相互缠绕，有的仰面向天，惨状让人头皮发麻。
抽水机轰鸣着运转，随着水位逐渐下降，32具尸体陆续露出水面。
当最后一具尸体被抬上岸时，负责清点的民警手抖得连记录本都拿不住。
这个向来民风淳朴、从未发生过恶性案件的小县城，一夜之间成了32条人命的惨案现场。
消息像野火般传开，淳安县政府的会议室里鸦雀无声，县长脸色惨白，手里的茶杯晃得茶水溢出，没人敢想象，这起案件该如何收场。
4月4日，50多名台湾遇难者家属匆匆赶到淳安。
他们刚走出机场，就被迎面而来的浙江省相关部门工作人员告知：
“这是一起意外失火事故，政府会承担赔偿。”
话音刚落，人群里就爆发出压抑的哭声。
一位中年妇女瘫坐在地，手里紧紧攥着丈夫的照片，反复念叨：“不可能是意外，他水性那么好，怎么会烧死在船上？”
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和家属一同前来的，还有一群乔装打扮的台湾记者。
早在4月2日，他们就通过各种渠道潜入淳安。
有的伪装成遇难者的外甥，操着闽南语和家属搭话；有的装作女婿，默默跟在人群里记录。
他们随身携带的微型录音设备藏在衣领里，连交谈都改用只有台湾人才懂的俚语，生怕被识破。
这些老记者见多识广，刚到案发现场就察觉到不对劲，他们在殡仪馆外偷偷拍摄的尸体照片里，清晰地看到死者半身焦黑、半身完好，还有一具女尸的手臂明显骨折。
当天的新闻发布会成了导火索。
当浙江省副省长刘锡荣再次强调“纯属意外”
时，台湾记者突然起身围了上去。
一位戴眼镜的记者举着照片质问：“柴油燃点高达220度，打火机都点不着，怎么会烧得这么彻底？死者一半焦黑一半完好，这是意外火灾能造成的吗？”
家属们也情绪激动，纷纷涌上前，要求给出真相。
刘锡荣一时语塞，只能反复重复官方结论，随后在公安人员的护送下匆匆离场。
接下来的赔偿谈判持续到深夜12点。
家属代表提出每人赔偿几十万元，这个数额在当时的大陆堪称天文数字——彼时大陆厅级干部年薪不过一万多元，普通职工年收入才三千出头。
负责谈判的干部老李急得满嘴起泡，他一边安抚家属，一边不断向上级请示。
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