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“你们的位置很好。
冠宇在P3，第二排头位，起步优势最大。
卡洛斯在P5，正好可以护住内侧，同时盯住皮亚斯特里。”
首席策略师接过话，在屏幕上标出线路：
“起步阶段，我们第一目标是守住位置。
冠宇，你的重点是防住诺里斯，不要让他在一号弯抢你的线。
卡洛斯，你盯住皮亚斯特里，不要让他借尾流超车。”
塞恩斯点头：“明白。”
周冠宇轻轻“嗯”
了一声，语气平静：
“我会稳住起步。”
林昭的目光落在他身上，多了一丝不易察觉的肯定：
“你不用急着攻击拉塞尔或安东内利。
梅赛德斯今天节奏太快，前期硬拼没有意义。
我们的电池能量回收更强，轮胎比他们更耐用，越往后优势越明显。”
她顿了顿，声音压低了几分，却更有力量：
“迈阿密这条赛道，后期机会很多。
安全车、轮胎磨损、失误、战术博弈……真正的比赛，不是起步，是后半程。
等到别人电池限流、轮胎撑不住的时候，就是我们往前走的时候。”
塞恩斯轻笑一声：“我喜欢这个计划。”
周冠宇没有多说，只是认真看着屏幕上的每一组数据，温和的外表下，是极度的专注。
迈阿密当地时间下午一点，车手巡游正式开始。
没有2025年的乐高限定，今年回归F1最经典、最传统的形式——统一款式的开放式复古观光敞篷车，按排位顺序两两分组乘坐，气氛轻松自然。
敞篷车依次排开，缓缓绕场：
1号车：拉塞尔、安东内利
2号车：周冠宇、诺里斯
3号车：塞恩斯、皮亚斯特里
4号车：勒克莱尔、汉密尔顿
……
2号车与3号车紧紧相邻，几乎是并排前行，镜头自然而然锁定了这一片区域。
周冠宇坐在2号车左侧，戴着印有队标的白色棒球帽，一身比亚迪华程队服干净清爽。
他一出场，赛道旁的中国车迷区立刻爆发出整齐的呼喊，巨大的应援横幅与五星红旗在阳光下格外醒目。
他微微欠身，一次次朝车迷挥手，眉眼温柔，笑意清浅。
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