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“车况平稳,后轮高温衰减略快。”
周冠宇的声音冷静如常。
“收到。”
随后上场的是塞恩斯,他的风格更具侵略性,在不冒险的前提下,稳稳顶出赛车的极限。
他更关注轮胎衰减、刹车热衰、出弯牵引力。
“尾部稳定,比模拟更听话。”
“刹车前段稍微偏软,后面可以稍微补一点。”
他的反馈更偏向实战调整,一句话就能让工程师少走弯路。
一快一稳,一锐一老辣,两台车,两种风格,却完美互补。
“Chloe,车的平衡不错,可以再顶一点。”
塞恩斯语气轻松。
练习赛过半,圈速榜开始拉开差距。
有人轻推,有人做短跑,有人测试不同配方轮胎。
比亚迪华程的工程师,在此时下达指令:
“可以开始第一段轻推。
重点走直道速度与T11出弯加速。”
周冠宇深吸一口气。
“明白。”
他踩油门的力度加大,刹车点延后,入弯速度抬高,走线再往极限贴近一分。
赛车瞬时进入另一个节奏,速度肉眼可见地往上升。
一圈过后。
“1:28.xx。”
“有效提升,稳定。”
圈速直接杀入前五。
解说语气微微一抬:
“Zhou开始push了!
直接进到前五区间!
比亚迪华程这台车的节奏非常稳!”
P房里依旧安静,但气氛明显高涨了一点。
春休的努力没有白费,这次的升级套件很有效。
没过多久,塞恩斯也开始轻推。
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