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2026年1月末，西班牙加泰罗尼亚仍然带着料峭的湿冷。
F1新赛季第一轮冬季测试，在没有观众、没有公开转播、没有喧嚣镜头的封闭环境里，迅速拉开了帷幕。
这里是所有车队真正的底牌区域，没有欢呼，只有冰冷的沥青路面、刺骨的寒风，以及为新赛季规则专门打造的全新赛车。
博亚迪华程车队的P房，清晨五点就已经灯火通明。
林昭到达的时候，工程师和技师们已经完成了第一轮车辆自检，整个P房里只有键盘敲击声、仪器蜂鸣声和轮胎滚动的轻响，所有人各司其职，秩序井然。
车队经理快步走到她身边，手里拿着数据板，声音低沉而清晰。
“MsLam，新规混动系统第一版完整动力单元，今天是第一次正式上赛道测试。
散热、电池管理、ERS能量回收逻辑，全部都是真实路面环境下的首次验证。”
林昭微微点头，目光落在那台覆盖着极光蓝涂装的赛车上。
这是博亚迪华程第一台从零为F1而生的赛车，没有历史架构的拖累，也没有旧底盘的限制，完全是针对2026年新规从零开始设计的整车。
“车手安排？”
“上午是冠宇，下午交给卡洛斯。
今天只做基础里程测试，不做极限飞驰圈，重点验证车辆稳定性。”
林昭轻轻应了一声：“按计划进行。”
从建队之初，她就坚持三个原则：不追问细节，不干涉技术流程，不越位指挥。
专业的事情，交给专业的人来做。
她只需要站在那里，整个P房的节奏就会自然安定下来。
九点钟，赛道绿灯亮起。
周冠宇坐进驾驶舱，工作人员迅速帮他系紧安全带。
工程师在后台完成最后一轮无线电链路测试，确认车手与P房通讯正常。
头盔落下的一瞬间，他身上温和的气质完全褪去，只剩下职业车手特有的、沉到近乎冷冽的专注。
“华程01，准备起步。”
引擎声在晨雾中平稳响起。
没有镜头，没有喧嚣，只有最纯粹的机械轰鸣。
声音传来的那一刻，林昭的心跳，轻微地快了半拍。
P房里，所有人的目光都集中在数据屏幕上。
轮胎温度、电池负荷、刹车温度、ERS回收效率、底盘高度、空气动力学负载……上百个数据点每秒都在跳动，空气安静而紧张。
“第一圈，状态正常。”
“轮胎进入工作温度，稳定性良好。”
“电池温度：正常。”
“散热系统：正常。”
一圈又一圈，赛车平稳地通过弯道和重刹区域。
加泰罗尼亚赛道路面老旧，抓地力不稳定，最能检验一辆新车的基础功底。
隔壁几家车队已经陆续出现设备异响和工程师的低声警示，而博亚迪华程的这台车，稳定得超乎寻常。
中午休息时，周冠宇回到P房，摘下头盔，额角带着一层薄汗。
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