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第2章 水下布局(第1页)

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华程资本的资金与离岸流程已由法务全部落地,威廉姆斯的排他期顺利生效。

林昭坐在办公桌前,面前摊开两份清单。

一份是技术供应商清单。

她在几家方案间快速比对,有人技术成熟却过于保守,有人响应灵活但长期空间有限,也有真正能和未来体系深度绑定的选择。

一份是车手名单。

风格冲突的划去,成长性不足的划去,团队契合度不够的划去。

几圈筛选下来,最适合的那几个人选,已经清晰地留在纸上。

笔尖在一行旁轻轻一点。

方向已定。

威廉姆斯与梅奔的引擎长约无法提前中断,这一点林昭从一开始便清楚。

她从未打算更换现有引擎,而是将目光放在更关键的部分——电池、电控、数据分析、台架优化,这几块,她早已属意国内顶尖技术团队。

只是收购尚未完成,真实意图不能暴露在明面上。

紧接着,她没有公开招标,只是通过私密渠道,直接与国内几家目标技术方展开前置沟通,只谈需求对接、方案验证、成本与周期评估,不亮底牌,不暴露最终主体。

车手方面的试探也同步进行。

匿名接触,不亮身份,不透露车队未来规划,只确认意愿与基本契合度。

水面之上,收购流程平稳推进,没有引起任何注意。

水面之下,中方技术供应链与未来车手阵容,已经抢先一步,悄然落定。

同一时间,F1围场依旧热闹如常。

各路媒体紧盯豪门动向,梅奔、法拉利、红牛的新车测试、车手续约、新规适应状况,占据了几乎全部流量。

偶尔有人提起威廉姆斯,也只是带着几分惋惜地感慨一句“竞争力有限”

,没人当真,更没人警惕。

围场论坛里,讨论依旧集中在冠军归属、车手人气、车队恩怨上。

有人为老牌车队的衰落惋惜,有人为新星车手的崛起兴奋,也有人在为下一站的排位预测吵得热火朝天。

关于“威廉姆斯即将易主”

的可能性,连一条像样的猜测都没有。

林昭抽空扫过几篇行业分析,神色平静。

舆论越放松,对手越不在意,她们的布局就越安全。

内线电话轻轻响起,是海外项目组的直接汇报。

“MsLam,与中方技术团队的第一轮沟通已经完成,对方配合度很高,方案方向也全部对齐我们的要求。

所有记录已经加密,没有留下任何可追溯信息。”

“车手那边呢?”

“两位重点人选都已完成初步试探,态度开放,没有产生怀疑,都以为只是普通的行业接触。”

林昭微微颔首。

“继续保持节奏,不要推进过快,也不要出现停顿。

一切按原计划走。”

“明白。”

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