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詹大宇耐着性子听完,倒是认真回答了。
王可追又钻到穆遥身后,耳语了几句。
穆遥想想,满脸堆着笑面向船员们:“昨天工作时间有点紧张了,要是刚太阳下山就开钓机,别说三吨,五六吨也能够!
明天咱们……呦,看我这脑子,现在天都亮了,算今天吧?今天在渔区里面了,早点开工,争取比昨天更上一层楼。”
小口慢酌还没喝醉的轮机长忽然发话:“什么今天的,今天的还没开始呢,不能乱记。
别管过不过夜,每天的量就从日落算起,白天爱睡觉睡觉爱放风放风,没人管你们。”
“懂了懂了,”
穆遥给王可追使眼色,“我们也想多干点是点,写在航海日志上也好看呀。”
现代的航海日志是法定文件,记录信息重要详实,包括但不限于货物、气象、航线变更、设备状态等精确数据。
记录间隔有时甚至以分钟为单位。
詹大宇之前在驾驶室尝试寻找过,没有找到。
这样重要又专业的文件,往往是船长指派人员记录,大概率会在技术精专的轮机长手中。
而且刚才其他船员抱怨船长暴政时,轮机长也没有说话,可能他和船长的关系没有其他人那么紧张。
要是能得到航海日志,就能依据以往数据找到更多线索,确定日出日落的时间,预防危机发生了。
“舵机舱工作那么繁重,您平时维护设备太辛苦,我们大宇出海也有十几年了。”
穆遥提议,“让他在舵机舱搭把手,帮您记一下航海日志什么的,减轻您的负担。”
轮机长并不领情,小口嘬酒:“航海日志我来记就行了,机舱数据你们也看不明白,少添乱。”
在酒局边缘的一名玩家有点心急了:“那我们什么时候能进港?”
大副眼睛瞪圆:“这就想进港?嫌船上憋着你了?!
待不下去跳船!
看见块地你就游上去!
还他*进港,进你家!”
周权马上点头哈腰赔不是:“我们不懂规矩,罚酒,罚酒!”
大管轮勾上他的肩膀:“是得罚酒!
剩这么多不喝,养鱼呢?”
周权一愣,刚才听得太仔细,忘了把水喝完,剩一半在杯子里,慌忙喝掉要重新倒一杯。
大管轮却不让他走,拿起真的白酒来给他满上:“小兄弟真讲究!
我认了你这个哥们儿了!
朋友一生一起走!
喝完活到九十九!”
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