天才一秒记住【狂风中文网】地址：https://www.kfzw.net
今天要说的这事儿，是一位跑了将近二十年长途客运的老司机亲口讲的。
老师傅是北方工业城市“鞍北”
人，在当地客运公司工作，专跑从“鞍北”
到南方“江州”
一带的超长线路。
倒退十几年，这种跨省大长途是很多人出远门的主要选择，不像现在高铁飞机这么方便。
不过这位老师傅现在早就不跑这条线了，原因，就跟接下来要说的这件事直接相关。
跑长途客运这行当，尤其是常年跑固定线路的老师傅，或多或少都听说过、甚至亲身经历过一些用常理说不清的事儿。
行业里对这些事有种心照不宣的敬畏。
所以当这位老师傅因为一次遭遇，向上级领导申请调换线路，甚至表示不想再跑这种超长途时，领导没多问就同意了——毕竟，司机师傅的精神状态和心里踏实，关乎一车人的安全，这可比什么都重要。
那到底遇到了什么事呢？时间大概在2003年左右。
一个下午，老师傅像往常一样，下午两点多从“鞍北”
客运站发车，前往千里之外的“江州”
。
那天有点特殊，平时跑这种长线，车上会配一个售票员兼助手，但那天助手临时生病请假了，老师傅只得一个人，既是司机，又得兼顾票务。
去程一路顺利，乘客都是从车站买的票，没什么异常。
平安抵达“江州”
后，老师傅休息了一晚，第二天下午，又准时从“江州”
载客返程。
怪事，就发生在这回“鞍北”
的路上。
这条线路有个特点：从工业城市“鞍北”
去商贸发达的“江州”
的人多，采购的、打工的、做生意的，车厢常常满员。
但从“江州”
回“鞍北”
，乘客就少得多，很多人在中途的天津、北京等地就下车了。
常常是车快开到终点“鞍北”
时，车上只剩寥寥数人，甚至空车也是常有的事。
那天也是如此。
车子一路北上，过了北京、天津，乘客陆续下光，最后车上只剩下坐在后排的一对年轻情侣。
看情形也是“鞍北”
人，两人依偎着，估计早就睡着了。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！