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勘线结束回到巴马科，张海晏的北线实测报告很快通过欧盟复核，项目进入实施阶段。
一周后，使馆下发正式任务。
由陈渝担任随行翻译，石磊负责官方对接，跟随山鹑车队执行欧盟人道物资护送。
从巴马科出发，抵达塞古周边难民营，完成清单核对与双语文件备案。
陈渝把那天带回的西服晾平熨妥，迭得整齐放在衣柜，腕表盒就摆在旁边。
她没找到合适机会，没想好怎么还。
出发定在清晨。
天刚蒙蒙亮，城郊集结点已经停了六辆车，中间叁辆物资卡车，殿后两辆武装皮卡，几名护卫背着枪，在车旁来回巡视，气氛比勘线时紧绷太多。
张海晏在头车位置特别显眼。
他穿了套战术西服，倚着巡洋舰抽烟。
看见陈渝过来，他丢了烟头，顺手拉开后车门。
陈渝却顿步在原地。
此次护送属高危外勤，按正规人道护送规程，指挥官理应在车队中段最安全的位置，可张海晏却坐镇头车副驾。
“指挥车打头？”
陈渝小声问。
“嗯。”
石磊言简意赅，“他这种人前线冲习惯了，只信亲眼看见的。”
头车能第一时间判断危险，确实更好掌控。
但出于安全考虑，陈渝又问：“那我们也坐头车？”
“对，我们坐他的车，安全由他承担。”
石磊严肃起来，“这次不比勘线，孙参交代了，我和你任务全程不能分开。”
陈渝怎会听不懂，应了声“知道”
，路过物资车时，无意间扫了一眼。
有辆卡车篷布下露出半截油桶，她记得，清单里没写油料。
也许是个人备用，也许漏看了。
陈渝没多问，擦过张海晏身前，坐进副驾。
车门关上，她系好安全带，把物资清单与文件放在膝头，却见张海晏俯身探进后座，替她将安全带卡扣又按了一遍。
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