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早几年,海商哪有这般自在。
倭寇、海盗横行,出一次海如同赌命,能不能活着回来全看老天爷赏不赏脸。
即便是他这样的老海商,每次出海也要烧香拜妈祖,心中忐忑。
如今潘老爷的铁甲舰队扫清了海上威胁,平户藩签署了条约,明倭贸易再无人敢加限制。
向东去平户进行贸易的明国海船成倍激增,去时带去大量的丝绸、茶叶、瓷器、食盐、铁器以及阿美利肯商货,归航时则带回海量的白银、黄金、铜锭,还有倭国的漆器、刀具,以及大批年轻倭女。
他低头看了看自己这艘船。
“海鹄”
号,排水量六百多吨的西式夹板船,原属尼德兰东印度公司。
在东番岛海战中,此船以及其他大小十余艘尼德兰夹板船都成了潘老爷的战利品。
后来公开竞拍,他咬牙凑了八万两银子,买下了这艘配有三十六门火炮的武装商船。
当时多少人笑他疯了——八万两银子,买条旧船,值当吗?现在看看,光是这一趟的利润,就不止八万两。
他坚信,只要抱紧登莱商行尤其是潘老爷的铁大腿,他和他的子孙就能一直荣华富贵下去。
按后世的话来说,他李老板就是潘老爷的“钢杆粉丝”
。
此行南来北往,一路辗转数千里,历经曲折风涛,可谓艰辛。
不过,一想到自己从滇省弄来这一船品相极佳的翡翠原石,能换得一船的阿美利肯商货,心头就是一阵火热。
那些玻璃镜子、香皂、香水、自鸣钟,在大明卖得比黄金还贵,一船货卖出去,利润何止翻倍?经过大半日的航行,潘家港在望。
远远望去,港口一片繁忙兴旺的景象。
数座栈桥伸入海中,像张开的臂膀。
蒸汽吊车“突突”
地冒着黑烟,巨大的铁臂将货物从船上吊起,稳稳地放到码头上。
搬运工推着铁制小车来回穿梭,号子声此起彼伏。
码头上堆满了货物,有丝绸、茶叶、瓷器,也有从倭国运来的漆器、铜锭,还有成箱的阿美利肯商货。
早几年,还有许多商船由津门出发前往倭国。
如今以潘家港为始发港口的商船占到了九成之多。
几经扩建,潘家港的规模不断扩大,泊位从最初的几个增加到几十个,仓库从几间变成了成片,蒸汽吊车从无到有,如今已有了十几台。
这里已成为东北亚贸易中心。
港池内帆樯林立,桅杆像一片光秃秃的树林。
蒸汽快艇穿梭其中,汽笛声此起彼伏,与海浪声、号子声混成一片。
海鸥在桅杆间穿梭,时而俯冲入水,叼起一条小鱼,振翅飞远。
进入港区后,又经过近半个时辰的等待,“海鹄”
号终于靠岸了。
码头工人抛来缆绳,水手们熟练地接住,套在缆桩上,用力拉紧。
船身轻轻一震,稳稳停住。
移动式旋梯搭上船舷甲板,发出沉闷的“咣当”
声。
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