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接口不够顺。
语言包别让我在夜里骂街。
这些话不体面。
可她抄得比任何参数都认真。
小助理在边上看得有点发愣。
“苏总，这些原话也要留。”
“最要留的就是这些。”
苏清瑜把纸压平，“数字会告诉你问题在哪，原话会告诉你对方为什么烦。”
法务顾问也跟着点了点头。
“对，真正做车队的人不会只给你技术意见，他会给你情绪意见。”
“情绪意见。”
小助理重复了一遍。
“司机烦不烦，顺不顺手，愿不愿意再开第二趟。”
苏清瑜看着那几行字，“这些东西最后都会变成成本。”
她停了停，又把那句“能跑，但离让司机放心还差几步”
单独圈了起来。
“这个要发回清河。”
“为什么。”
“因为这句话最值钱。”
苏清瑜把笔放下，“它既不是夸，也不是判死刑。”
“它说明，对方愿意继续看，但必须拿出真动作。”
远程另一头的周远航很快看到了这句。
他盯着屏幕沉默了很久，最后才低声道：“至少门没关死。”
这不是胜利。
可也不是失败。
对现在的长鹏来说，这种不算好听，却肯继续给机会的真话，本身就已经很贵了。
第二天一早，海外临时车库里又补开了一场小会。
不大。
就苏清瑜，法务顾问，小助理，技术顾问，再加一个负责现场协调的海外项目经理。
桌上摆着三张表。
开箱验封表。
首轮问题清单。
第二轮客户问答边界。
小助理盯着第三张表看了很久，忍不住问了一句。
“苏总，这还没开始正式试跑，咱们就把第二轮问答边界都写出来了。”
“必须写。”
苏清瑜说道，“越往后，问得只会比昨天更细。”
“可他们不是已经签了保密和测试责任吗。”
“签字管的是边界，不管人心里的试探。”
法务顾问接过话头，“买方一旦真开始认真看这车，他接下来问的就不只是你车能不能动，还会问你人怎么修，件怎么来，远程口谁先碰。”
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