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港口监管那边的人听到这句,态度明显又松了点。
因为最难缠的,从来不是材料有问题。
是材料有问题的人还嘴硬。
中午一点,第一轮补充材料刚改到一半,苏清瑜的短讯发到了齐学斌手机上。
很简单。
海外窗口可等,程序别丢。
齐学斌看完,直接把手机递给周远航。
“看看。”
周远航看了一眼,闷着嗯了一声。
“她倒比我稳。”
“因为她知道,这时候最值钱的不是快。”
齐学斌把手机收起,“是以后谁想翻这批车的账,都翻不出灰来。”
下午三点,第二轮补件送上去以后,港口监管那边又提出最后一个问题。
“举报函里说你们借样车外运做外部舆论筹码,这点你们怎么解释。”
这回,法务顾问没急着接。
齐学斌自己开了口。
“清河不需要靠这批车做公开噱头。”
“为什么。”
“因为我们连客户名单都没公开,样车用途也没写销售,运输节点也不做传播。”
齐学斌看着对方,“真想炒作的人,不会把车送到技术仓储区来等一纸纸补材料。”
,!
那位女监管盯着他看了两秒,终于点了点头。
这句不算漂亮。
可挺真。
傍晚五点多,港口监管那边给了阶段性口头反馈。
“补件思路基本可以,装箱前还要再核一次封签和用途附表。”
周远航总算长长吐出一口气。
“也就是说,今天还有戏。”
“有戏归有戏,你先别高兴。”
赵明华把最后几页材料又翻了一遍,“只要还没吊箱,谁都别放松。”
就在这时,那个男监管人员像是忽然想起了什么,把举报函复印件推了回来。
“还有个问题,你们自己最好也看一眼。”
赵明华接过去,看了两秒,神色顿时变了。
“怎么了。”
周远航问。
她没回答,直接把那张纸递给齐学斌。
举报人写得不止是时间和用途。
里面居然还准确带了几组箱号。
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