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“这台返修后为什么还保留二次复核。”
老李在旁边接话。
“我要求留的，虽然故障已经排掉了，可我总觉得这批工况数据还不够扎实。”
齐学斌点了点头。
“这就对，越是这个时候，越不要想着糊过去。”
比亚迪那边留驻的工程师代表也在。
他本来只是看着，直到齐学斌问起一处密封改良工艺，才开口解释了几句。
齐学斌听完，没问市场，没问撤不撤。
只问了一句。
“你们这轮改法，能不能进标准件替换。”
工程师代表答得很干脆。
“能，但要再跑一轮对照工况。”
“那就跑。”
这句话一出来，旁边不少工人心里都莫名一稳。
因为他们忽然发现，齐书记真不是来拍肩膀喊口号的。
他是来盯产线的。
一路走到总装线边，齐学斌才停下来。
这时很多工人都已经围了过来。
周远航看了眼四周，低声道：“要不要先去会议室。”
“不用，就在这儿说。”
齐学斌转过身，看着一圈人，开门见山。
“厂里这两天在传什么，我都知道。”
“担心车卖不出去，担心库存堆死，担心工资，担心裁员，担心最后变成给人代工。”
“这些话，我今天不让你们闭嘴，也不说你们不该想。”
“因为站在你们的位置，会想这些，很正常。”
工人们互相看看，没人插话。
齐学斌继续道：“可我今天来，不是来陪你们一起发愁。”
“我来是定三条命令。”
“第一，产线不能停。”
“一停，供应链先松，工人状态先散，质量节奏先掉，持续评价数据先断，后面哪怕有路，你都冲不上去。”
“第二，质量不能降。”
“越是外面质疑长鹏，越要把每台车都做成可查，可测，可复盘的样本。”
“第三，库存不是坟墓，是弹药。”
最后这句出来，场边明显一静。
有人听懂了，有人没完全懂。
可“弹药”
两个字，本身就比“库存压力”
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