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朕支持你。”
于敏磕了三个头，转身走出了崇政殿。
他的脚步轻快得像一个年轻人。
---第九节：铁路大周三十五年，公元1017年。
开封。
柴晴琳六十二岁。
于敏用了三年时间，造出了世界上第一辆蒸汽机车。
这辆机车重十吨，可以拉动五十吨的货物，时速二十里。
柴晴琳亲自为这辆机车命名——“大周号”
。
她还亲自设计了第一条铁路的路线——从开封到洛阳，全长四百里。
修建铁路的工程浩大，动用了数万名民工和工匠。
他们用了一年时间，铺设了铁轨，建造了桥梁和涵洞。
于敏在科学院制造了十台蒸汽机车，用于这条铁路的运营。
大周三十五年秋天，第一条铁路正式通车。
柴晴琳乘坐“大周号”
从开封出发，前往洛阳。
火车开动的那一刻，柴晴琳站在车头，看着窗外的田野飞速后退，心中涌起一股难以言喻的激动。
她知道，这是人类历史上第一次乘坐火车旅行。
从开封到洛阳，骑马需要三天，坐马车需要五天，而火车只需要一天。
“赵天，”
她对身边的赵天说，“你看，这就是朕想要的大周。
日行千里，不再是神话。”
赵天站在她身边，看着窗外的风景，沉默不语。
他已经六十七岁了，头发全白了，脸上的皱纹像刀刻一样深。
但他的身板依然硬朗，眼神依然锐利。
“陛下，”
他说，“臣想起一件事。”
“什么事？”
“臣小时候，在老家听过一个传说。
说古代有个叫鲁班的人，造了一只木鸟，可以飞三天三夜不掉下来。
臣那时候觉得是胡说八道。
现在臣不觉得了。
因为陛下做到了比鲁班更厉害的事。”
柴晴琳笑了：“赵天，你什么时候学会拍马屁了？”
赵天摇头：“臣不会拍马屁。
臣说的是实话。”
柴晴琳看着他，忽然握住他的手。
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