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第428章 驼峰航线(第3页)

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,神色皆肃然。

他们或许不理解飞机具体如何出事得,但“飞越极高得雪山”

、“十之七八坠毁”

这些描述,足以让他们体会到其中的极度艰险与牺牲。

“明知九死一生,依旧前赴后继……”

李靖慨叹,“这不仅仅是为了物资输送,更是一股气,一股绝不令盟友孤军奋战得气。

罗斯福此令,美国飞行员此赴,无论其国初衷如何,此举确实彰显了其抗战之决心,亦是对中国战场价值得认可。”

【但无所谓,物资有的是,一次不行就两次,两次不行就三次,美国人在这个年代还是不怕死的。

根据美国自己的统计,从1942年的4月到1945年的8月的,援华空运中,为中国一共空运来了各类战争物资65万吨。

】【但是这65万吨物资的背后,代价是美国空军在陀峰航线上坠毁了超过500架飞机,一共468个美国机组和46个中国机组牺牲,共计牺牲了超过1500人。

】天幕下,八路军,云南附近部队及知晓此事的干部战士们。

当听到“超过500架飞机坠毁”

、“1500余人牺牲”

时,许多战士收起了笑容,神情变得庄重。

“五百多架飞机……一千五百多条命……”

一个参加过淞沪会战的老兵喃喃道,他见识过鬼子飞机的嚣张,更知道每一架飞机、每一个飞行员有多宝贵。

“就为了把物资运过来……这帮美国佬,倒也算条汉子。”

另一位干部沉声道:“这是国际反法西斯战士用生命开辟的航线。

不管他们的政府怎么想,这些牺牲的飞行员,是为了帮助中国人民抵抗侵略而死的。

这份情谊和牺牲,我们该记住。”

许多战士默默点头,对“驼峰航线”

有了更具体、更沉重的认知。

那不仅仅是冰冷的物资数字,更是血与火、生与死铸就的空中桥梁。

【但非常可气的是,某人用这条生命开辟的航线用来运输私人物品,甚至是大型家具,如钢琴等。

而且国府腐败,这些援华物资到底是被分发下去了,还是倒卖了,很难说。

】【比如是史迪威多次向美国政府报告果党官员截留驼峰空运物资、囤积武器准备内战、克扣前线补给等问题,强调援助未按抗日实绩分配。

】【而且国府高层如宋家、孔家等掌控财政与外援渠道,他们直接拿着罗斯福给他们的援助去倒外汇,甚至存银行吃美国的利息。

这招连资本家都绷不住了啊,这群人吸血能吸到资本家头上!

】天幕下,各抗日根据地。

刚刚升起的对国际援助的些许感念,瞬间被滔天的怒火和极致的鄙夷所取代!

“什么?!

用牺牲了上千人开辟的航线……运钢琴?!”

“倒卖物资?囤积起来准备打内战?!

前线将士在流血,他们在后方喝兵血、发国难财?!”

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