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“所以我们和吕主任反复商议后，想出了一个两全其美的办法，”
毕厂长继续说道，“我们主动调整原有合同条款，将每月3000个的供货量改为每月2000个，九个月累计空缺的9000个齿轮供货量，刚好可以匹配你提前签订的二季度合同供货额度。
这样一来，你这边提前签定的9000个供货订单就能顺利解决，不用再为库存和齿轮积压的问题发愁。”
听闻这番周全的考量，李科长心中满是感激，连忙道谢：“太感谢你们了，也多谢吕主任费心协调，这下帮我解决了大难题！”
话音落下，李科长当即取出刚刚签署完毕的两份合同，和毕厂长交付的合同原件一同放入碎纸机作废处理。
随后他快步坐到电脑前，调出系统内的原始合同模板，认真修改条款：将月度供货量从3000个调整为2000个，同时特意将单个齿轮的供货单价从295元上调至300元。
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完成所有条款修改、核对无误后，李科长打印出两份全新的正式合同，将其中一份递到毕厂长手中，诚恳地说道：“我知道这次调整让你们损失了部分利润，每个齿轮给你们加价5元，稍稍弥补你们的亏损。
这件事还请务必保密，不要对外声张。”
随后，双方本着诚信互利的原则，在新合同上郑重签字、加盖公章。
一切流程全部办结后，毕厂长与仲伟一行人告别黄河总厂，驱车启程，返回铸造分厂。
离开黄河厂时已近中午，签下合同后，毕厂长、仲伟与吕工三人悬着多日的心终于落了地。
一路返程途经泰安，三人在路边的饭店简单解决了午饭。
餐食过后，连日奔波洽谈的疲惫消散大半，卸下了沉甸甸的心理包袱，每个人的身心都变得格外轻松。
返程的路途顺畅，三人借着路上的空闲，讨论了回厂后的工作分工，明确了接下来的工作重心。
经过一番商议，大家达成一致：回到工厂后，由吕工全权负责4222号齿轮的生产工作，盯紧生产流程、严控产品质量，尤其要重点把控淬火这一关键工序，杜绝工艺纰漏，保障齿轮成品达标。
仲伟则暂时从齿轮试制工作中抽身，将精力投入到厂区综合大楼的建设工作中，全力推动项目建设。
三人分工明确、目标清晰，车辆一路疾驰，还未到下午三点，仲伟的车便驶入了铸造分厂大院。
下车抬眼望去，厂区东侧往日连片的平房已然彻底拆除，地面收拾得干净平整，偌大的场地空旷整洁，唯有门卫室孤零零立在院中，成了旧场地仅存的痕迹。
不远处，杨经理正带着两名工作人员手持水平仪，专注地在地面放线测量。
看到毕厂长与仲伟归来，他立刻放下手中工具，快步上前汇报了近期的施工进展：“厂区这片旧平房今天已经全部拆除完毕。
这次拆除工作没花厂里一分费用，我们采用以工抵料的方式，承包给了村里有建房需求的村民，拆除下来的砖瓦、木料都完好无损，全部被合理利用，既节省了人工开支，也做到了物料不浪费。”
紧接着，他说起了当下的施工难题与计划：“我今天全天都在现场放线，明天会再干一天的复核放线工作，后天打算请张工过来验线。
张工做事向来严谨细致、原则性极强，施工标准分毫不让，上次修建大楼我就深有体会，一点误差都不能有。
另外还有个问题需要定夺，综合大楼北侧距离围墙预留一米的距离是否可行？目前施工图纸上没有标注具体尺寸，不敢贸然施工。”
听闻此言，仲伟当即面露愧色，主动承担疏漏：“这件事是我的疏忽。
此前我本答应张工，确定尺寸后就给他回电确认，后来一直忙于4222号齿轮试制的紧要工作，一时忙乱忘了这件事。”
说完，他转头看向毕厂长，征询意见：“毕厂长，你看这边预留多少距离更为合理？”
毕厂长环视了一圈开阔的厂区大院，结合厂区整体规划与使用需求，说道：“一米的距离太局促了，咱们厂区院落空间充足，完全不用预留这么近。
而且大楼北侧将来还要规划开挖电缆沟、铺设排水沟，需要预留充足的施工和运维空间，综合考量下来，至少要预留两米距离。”
仲伟当即决定方案，对杨经理嘱咐道：“就按照毕厂长的方案执行，大楼北侧统一预留两米间距。
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