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第320章 第一次试制惰轮(第1页)

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1005、第一次试制惰轮孔庆生手持反射式温度计,检测砂箱内圆钢的余温,待温度回落至一千度以下,他立刻示意助手开展作业。

助手迅速将成型圆钢从砂箱中取出,剥离干净外层砂壳,随即送入高温加热炉内进行二次加热。

待炉温升至950度,孔庆生操作设备,将加热炉切换至保温模式,保证圆钢整体受热均匀、软硬适度,适配锻造工艺。

保温工序完成后,锻造作业正式开始。

助手用专用夹具将加热好的圆钢从炉中平稳夹出,放置在空气锤锻造工位上。

孔庆生熟练操控设备,开启首轮锻造,连续五次锤击落下,圆钢高度从初始的120毫米压缩至100毫米。

根据圆钢的形变状态与锻造工艺标准,孔庆生及时调整设备参数,将单次循环击打次数调整为四次。

设备再次启动,连续四次精准锤击后,圆钢高度降至83毫米。

他观察工件成型状态,补打一锤,圆钢高度精准定格在80毫米,完全符合工艺尺寸要求。

随后仲伟对工件进行精准测量,测得圆钢直径稳定在92毫米至93毫米之间,各项参数均达标。

孔庆生见状满意点头,确认锻造初加工合格。

助手立刻将锻造完成的圆钢夹取移出,放入一旁的石灰箱中,用干燥的石灰粉完全覆盖包裹,进行保温缓冷处理。

按照工艺规范,圆钢需在石灰箱中静置半小时,待温度自然降至200度以下后方可取出,完成全部热加工工序。

整套锻造、降温处理流程衔接紧凑、操作规范,全程仅用时十五分钟,高效且标准地完成了合金钢惰轮坯的熔炼、浇铸与锻造加工工作。

半小时后,仲伟和吕工来到石灰箱旁,小心翼翼取出三根经过高温煅打圆钢,放置在转运车上。

推着圆钢两人又折返到4号车间的喷砂机旁,将已经完成喷砂处理的九个齿轮坯,逐一装入转运车。

准备离开4号车间前,仲伟朝着老李师傅叮嘱道:“你们现在可以先行休息,一小时后还得麻烦你一趟,将滚齿完成的工件进行淬火处理。”

老李师傅应声应允,两人便推着满载工件的转运车,快步前往1号加工车间。

抵达1号车间后。

遵照仲伟此前的提前嘱咐,夏颖早已做好准备工作,分别开启了一台车床、一台滚齿机与一台珩齿机的工作灯,专供仲伟和吕工开展加工作业,为后面工序推进节省了大量准备时间。

二人迅速将转运车推至车床作业区域。

仲伟向吕工讲述了自己加工方案:“咱们需要抓紧时间赶进度,这次每种样品只加工四件,争取上午就完成全部淬火工序,这样下午4号车间和5号车间就不用加班赶工了。”

不到一个小时,车床就顺利完成了八个齿轮坯的粗加工任务。

两人第一时间将加工完成的工件转运至滚齿机继续加工,优先完成了四件未经煅打齿轮坯的滚齿工序。

工序完成的瞬间,吕工即刻快速将这批齿轮坯送往3号车间进行淬火处理。

短短半小时后,剩余的四件齿轮坯也顺利完成全部滚齿加工。

仲伟随即将第二批加工完成的齿轮坯同样送至3号车间,统一进行淬火工艺处理。

整套加工、淬火流程衔接顺畅,赶在午饭之前,老李师傅顺利完成了全部工件的淬火作业,将八只淬火达标、品质合格的齿轮悉数交付给仲伟。

随后,仲伟与吕工一同将这批精加工完成的齿轮推送至1号车间珩齿机工位旁,做好下一步的研磨作业,一切安排妥当后,两人便前往食堂就餐,完成了上午全部的工件加工工作任务。

午后仲伟与吕工一同走进一号生产车间,开启了惰轮样品的珩齿加工工作。

仲伟率先走到珩齿机旁,着手调试设备、准备启动机器,开始惰轮研磨作业。

一旁的吕工也迅速投入辅助工作,先将四件未经锻打的齿轮整齐搬运至操作台面上,随后从中取出一件,平稳放置在机床工作台上,眼神专注地打量着设备运作,已然生出跃跃欲试、上手实操的想法。

仲伟将吕工的心思看在眼里,一边细致调校珩轮参数,一边耐心安抚指导。

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