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当车队抵达之前陈建平放下建立联络点的第一个小组所在地，进入基地通讯范围后，秦阳一直悬着的心才放了下来。
乡道入口处冯修杰设立的临时哨卡早已撤除，车队畅通无阻的开回了基地的小广场。
秦阳车刚停稳，收到消息已经提前等候在此的老孙就快步迎了上来。
他的脸色在灯光下显得有些凝重，不等秦阳完全下车站稳，他便压低声音汇报道：“部长，您让我提前联系老板那边，我已经问过钱助理了，他说老板还在忙，暂时没空听详细汇报，让您先处理善后，书面报告尽快呈递就行。”
秦阳脚步微顿，随即面色如常地点了点头。
说实在的，经过这么多事，秦阳心里也明白，死几十个人对老板来说，压根不是什么大事，他也没想着老板会重视甚至，从某种角度来说，老板不过问、不“重视”
反而更好。
只有老板不把目光紧紧盯在外勤部具体的伤亡数字上，这些行动中的牺牲和损失，才能被视为“外勤部职责范围内的代价”
，是他秦阳作为部长需要权衡和承担的责任，而非需要向更高层反复解释、甚至可能被追责的“重大失误”
。
一旦老板真的“重视”
起来，每次行动都死伤几十号人，他这个外勤部长的位置，恐怕就真的坐不稳了。
之所以提前让老孙找老板，例行公事是一方面；还有一个主要原因，则是员工伤亡抚恤问题！
当初抚恤制度成立之初，老板就说过，不管是受伤还是死亡，但凡需要整个基地负担的，必须上交一份书面报告，由他亲自审批后，才能拿到基地的抚恤金！
秦阳现在越来越能理解老板当初为何对建立抚恤制度表现得那么消极甚至反对了。
按照外勤部现在这个死法，要不了多久，恐怕整个基地就得换一次血！
到时候，整个基地的财政和物资储备，就得被源源不断的“抚恤金”
拖垮！
别说整个基地了，就是外勤部自己那点专项资金，面对动辄几十人的伤亡，也是杯水车薪。
秦阳心里已经隐隐觉得，眼下这个模仿和平时期建立起来的、相对“优厚”
的抚恤制度，在残酷的末世环境下，可能有些不合时宜了。
它像是一个过于美好的承诺，却建立在极其脆弱的基础上。
可是，末日降临才两个多月，人心尚未彻底冷却，基本的道德和凝聚力还需要维系。
抚恤制度才落实没多久，是那些普通队员敢于冒险拼命的一点心理保障和慰藉。
如果此时贸然削减甚至取消，如何服众？而且从秦阳个人情感而言，那些人为基地、为任务把命都搭进去了，如果身后家人得不到一点补偿，他自己心里也过不去这道坎。
唉，只能走一步看一步，以后根据实际情况再慢慢调整了。
他暗自叹了口气。
：（）我的末日小弟生活
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