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鸡公车虽然很简单，但它是破坏道路的健将。
自眉山以上的南大路，便被这些原始的车轮纵横地拖出辙迹。
下雨时满路泞泥；天晴时崎岖不平。
在这种道路上，有时遇着一个小小的石子，鸡公便立地跳起来，把它身上坐着的乘客抖落在地上。
然而坐在这种小车上，公然也还有能够睡觉的人。
你可以看见有些颤巍巍地挺在空气中的上半身，就跟风中的竹尾一样，东倒西歪，或者前颠后簸。
第二天的站口是彭山，第三天的站口是双流，这些都是县治。
它们有甚么特色的地方，我现在可记不清楚了。
第四天，假如你清早一早动身，走不上半天你便可以到达成都。
进成都自然是由南门进城，但你在离城还有三四里路的地方，便可以望见道旁一丛很葱郁的树林。
那就是有名的“锦官城外柏森森”
的武侯祠了。
武侯祠的庙门坐东向西，门内庭园中参天的古柏，虽不必就是汉时之物，但有的总怕是有五六百岁的年龄。
初到成都的时候就在这庙门口息了一次肩，我们进里面去瞻望了一下。
里面有荷池，有水榭，有亭台，有花圃，有无数名人或不名人的题咏。
顶多要算是对联。
但是说来说去，总不外是三分六出、三顾两表之类的文字。
丞相的祠殿之外有昭烈帝的坟在祠的南苑。
坟的附近更有三义祠。
全体的建筑是相当巍峨的，碑铭也特别多。
这儿对于专治考古学的人想来会是一项很现成的资料，特别是那昭烈帝的坟。
那假使发掘出来，总可以得到一些古物，足以解决历史上的问题的罢。
我想中国现在所有的遍地的古墓，就是孔二先生的墓，都应该发掘，使那内藏的宝物重见天日。
假使以为古迹须保存，问题却非常简单。
发掘了之后依然给它一个墓堆，自然是无损于旧观的。
然而出土物对于文化史的研究是会有重要贡献的呀！
不过，主要的是出土物的研究要集中，要善于保存，要立在唯物史观的观点上去整理，去清算我们中国的古代以来的社会的进展。
这事的实现，当然不是一天一日可以说到的。
到了成都，我们住在一家嘉定人惯住的旅店里面，张伯安已经比我们先到了两天。
这时候是正月尾间，各学堂都络续在开课了。
我们进甚么学校好呢？有没有希望得进省城的学校呢？
小学时代的杜绍裳先生，这时候在做提学使衙门的科长，不消说他便是我们唯一的军师。
他替我们考查了案件，知道我们是被禀告上去了。
然而没有下我们的通饬。
这就很有希望再进别的学校。
他劝我们考中等工业。
他说我们只要把名字一改，便甚么都不成问题。
他之所以这样劝告自然不外是“实业救国”
的意思。
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