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车管所的干警们深深知道，要减少交通事故，很重要的一条，就是要努力提高司机队伍的技术素质和安全意识。
而司机的技术素质如何，他们是把关人啊！
因此，像熊志军处理的这一类的事，在他们所里，可说是比比皆是。
有些考生为了要考官判自己合格，在考卷下压钱，往口袋里塞钱，或送给考官一包烟，往烟盒里装钱……他们一一拒绝。
有一次，考官王良在厕所里解手，突然一个人“当”
地跪到他面前，并递过来两百元钱。
王良抬头一看，是一个理论考试不及格的考生。
其目的是不言自明了。
王良把他递钱的手挡了回去，严肃而耐心地开导他：好好学习，学好了再来考，我一定为你好好阅卷……
类似这样的情况，还有“考官”
任新年、熊粮刚、田利民、黄佳伦等几乎都碰到过，但他们都心地坦然地、问心无愧地处理了。
我听了他们的这些故事，在心里想：考官们每天在考场面临的这些情况，对他们自己来说，又何尝不是一场考试呢？
三
车管所，不仅为千千万万司机放行，而且还放万万千千汽车上路。
在文明化程度越来越高的当今社会，汽车是越来越普及了。
哪一个单位——哪怕是芝麻大的单位——没有汽车？许多致富的农民，私人企业主也都购买汽车了。
一有汽车，就必须上牌照，一上牌照，就必须找车管所。
这就是权力。
每一块牌照，就是一“砣”
权。
这在社会上某些人的眼里看来，是多么容易捞“油水”
的单位呀！
然而，这在长沙车管所的干警们眼里，又是什么呢？他们又是如何看待每一块牌照，发放每一块牌照的呢？
1991年3月，一个没有月亮的夜晚，当时的车管所所长、现今的交警支队副支队长张文献家里，来了一位不速之客。
“所长，有一件事，硬要请你帮一个忙。”
“什么事？只要做得到，好说。”
“那太谢谢你了！”
“你说吧。”
“这一次，我购了一台轿车。”
“那好呀，祝贺你呀！”
“现在还没有上好牌照。”
“明天到所里来办吧。”
“还差一点手续没有办齐……”
说着，对方将一叠单据交给老张。
老张接过来一看，没有按规定购买购车附加费，当然不能入户。
“我是这样想，这附加费收得再多，横直是国家的，你自己一分钱也得不到。
你不如帮了我这个忙，我不会亏待你的。”
“我为你转转法子（长沙方言，即想想办法），办一个牌照是做得到的。
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