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龙建国下令。
“是，老板。”
半个小时后，一张覆盖整个亚洲乃至半个地球的航运网络图就摆在了龙建国面前。
那几条被收购的航线用红线標出。
当红线和全球主航道连在一起时，一个东西清清楚楚地摆了出来。
“马六甲……”
龙建国吐出这个地名。
“是的，老板。”
一號回应，“这几条支线航线本身不重要，但它们串联了从南海到印度洋的多个小型港口。”
“把这些航线和码头整合到一块，等於在马六甲海峡东侧，建起一套独立於主航道之外的备用运输和补给网络。”
龙建国立刻就想通了尼古拉斯的真正意图。
这个傢伙的眼光，根本不在那几家破產公司的蝇头小利上。
他要的是將来扼住整个东亚海上运输的咽喉。
马六甲海峡，连接太平洋和印度洋的唯一海上通道，中国、日本、韩国从中东进口石油的生命线。
谁控制了这里，就等於捏住了东亚经济的命脉。
后世围绕这条海峡引发了多少明爭暗斗，龙建国再清楚不过。
眼下这个尼古拉斯，竟然想提前几十年就在这里下手。
通过收购那些看上去没用的码头和航线，搭起一条可以绕开主权国家监管的“灰色通道”
。
等这条通道建成，他就能利用这个网络给某些国家提供“特殊服务”
。
或者在关键时刻製造“意外”
，影响甚至切断正常航运。
到那时候他手里攥的就不是几条破航线了，是一根可以撬动国际地缘格局的槓桿。
“好大的野心，好长远的布局。”
龙建国说了一句。
尼古拉斯確实有几分他叔叔当年的本事。
可惜他碰上了龙建国。
“老板，要阻止他吗？”
一號问，“以我们的实力，可以轻鬆让他的收购计划泡汤。”
“不。”
龙建国摇头，眼里多了分猎人盯上猎物的劲头，“干嘛阻止？”
“让他去收，让他去建。
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