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当德国装甲集群如钢铁洪流般横扫西欧，荷兰、比利时相继沦陷，法国投降的消息传遍世界，德国的剑锋直指英伦三岛，“海狮计划”
的筹备已进入最后阶段。
就在德军为突破英吉利海峡天险、破解英国海岸防御体系绞尽脑汁之际，一支滯留华夏的德国军官交流团，带著一个特殊的请求找到了李辰——他们希望购买华夏的直升机技术，为登陆英国的作战注入新的战术变量。
这一请求的背后，正是李辰麾下军队在收復东北战役中，直升机展现出的惊人战术价值，被德军看在眼里、记在心里。
此前李辰收復东北的战役中，为快速突破日军防线、抢占关键节点，首次大规模投入直升机部队。
数百架uh-1休伊直升机组成的空中集群，在战役中上演了教科书级別的战术运用：休伊直升机搭载步兵部队和山猫步兵车，避开日军正面防线，低空突入敌后，精准抢占机场、桥樑、通讯枢纽等关键目標，实现“中心开花”
；直升机上的加特林机枪和火箭弹则为地面部队提供近距火力支援，低空盘旋打击日军碉堡、坦克，有效瓦解了日军的抵抗意志。
直升机展现出的“低空定点投送、地形適应性广、机动灵活”
等优点，让观摩此战的德国军官交流团眼前一亮。
当时德军的战术体系以装甲集群和俯衝轰炸机为主，虽擅长平原突击，但在跨海登陆、敌后渗透等任务中，缺乏高效的兵力投送手段——运输机空投受天气和地形限制大，滑翔机著陆精度差、伤亡率高，而直升机的低空悬停、精准投放能力，恰好弥补了这一短板。
德国交流团团长、陆军少將海因茨·冯·霍夫曼在观摩报告中写道：“华夏的旋翼飞行器（直升机）是划时代的战术装备，它能让小股精锐部队跨越防线、直插敌后，若用於海狮计划，必將大幅提升登陆作战的突然性与成功率。”
彼时德国正为海狮计划发愁：英国凭藉英吉利海峡天险，构筑了密集的海岸防御工事，皇家空军虽在敦刻尔克撤退后元气未復，但仍具备一定的防空能力，德军常规登陆方案需付出巨大伤亡。
交流团的报告引起了柏林高层的高度重视，希儿亲自批示，要求不惜一切代价获取直升机技术，为海狮计划增添胜算。
德国要向李辰购买技术，首先要解决的是运输通道问题。
当时西欧战场硝烟瀰漫，海路被英国皇家海军封锁，陆路需穿越多个国家，唯有经苏联境內转机，才能顺利抵达华夏。
幸运的是，此时苏德签订了《苏德互不侵犯条约》，双方关係处於蜜月期，苏联为了牵制英国，也乐於见到德国在西欧的攻势持续，因此爽快同意了德国飞机经本国领空飞往华夏的请求，为这场跨国交易打开了通道。
霍夫曼少將带著柏林的授权，正式向李辰提出购买直升机技术的请求，態度诚恳且开出了丰厚条件——愿意用西欧的精密工具机、化工原料以及部分先进武器图纸作为交换。
李辰接到请求后，迅速召开核心幕僚会议商议。
从战略层面看，英国长期以来在国际上扮演“搅屎棍”
角色，多次干涉他国內政，阻碍华夏復兴，削弱英国实力符合李辰的长远利益；而德国若能成功实施海狮计划，攻占英国，將打破西欧的战略平衡，让美苏等国不得不重新调整战略布局，华夏也能趁机加快收復台湾、整合內部势力的步伐。
权衡利弊后，李辰最终拍板：同意出售直升机技术，但必须是“阉割版”
——出售的休伊直升机样机，刪除了红警基地的先进航电系统、加密通讯模块和部分装甲防护设计，发动机功率也做了限制，最大飞行速度从原版的290公里小时降至240公里小时，最大航程从500公里缩减至350公里。
即便如此，这架阉割版休伊直升机的核心性能，仍远超当时德军的任何一款航空装备。
交易当天，霍夫曼少將亲自查验样机，当看到休伊直升机在机场上空灵活悬停、快速转向，甚至能在狭小场地垂直起降时，这位身经百战的德国將军难掩激动：“这正是我们需要的装备！
有了它，海狮计划的成功概率將提升一倍！”
李辰则在交接仪式上意味深长地说：“希望这款装备能为贵国的军事行动提供助力，也盼著早日看到西欧战局的新变化。”
除了样机，李辰还提供了简化版的技术图纸，图纸中隱去了核心部件的製造工艺和材料配方，確保德军只能仿製出“形似神似但性能稍逊”
的直升机，既满足了德军的战术需求，又避免了先进技术的过度扩散。
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