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不过这个时候开黑车也是有风险的。
除了货车司机的副驾驶会有真的“副驾驶”
以外，出租车司机通常一个人在车上。
而黑瞎子更是如此，别说开车了，就是开飞机他也得自己开。
除非旁边是和自己同等的人物，比如与之齐名的哑巴张。
不然黑瞎子还得考虑考虑假如自己出意外要不要硬扛着爬起来踩刹车拉手刹。
但如果是哑巴张这样的靠谱人物，那就另说了。
前提是这家伙脑子好使。
毕竟强者才更容易共脑同频嘛。
黑瞎子开黑车有史以来遇到的最大危机除了公安机关的追踪，就是杀人犯的光顾。
他对自己的身份非常清楚，因此出门很谨慎。
要是三天两头被条子围堵，那业务能力也太差了点。
到时候人家提起黑眼镜的名号，想起来的都是“那个被条子围追堵截的菜鸡”
就大事不妙了。
因此，条子反而不是他最需要担心的问题。
反正九十年代和千禧年监控也不发达，民警上街全靠肉眼识别器。
但是罪犯可不管你是什么人。
他们看准了你孤身一人，就会紧紧盯着，直到咬下来一块肉或者被反杀。
好巧不巧，黑瞎子开黑车就是一个人，而且他还眼瞎。
谁家好人阴天、晚上还戴墨镜？非必要也不会去阳光暴晒的地方。
而上世纪九十年代末到本世纪初，恰好是出租车司机被杀的高峰时期。
被盯上的契机很巧合，当时黑瞎子接到一个订单，送一位外国佬去事先约定好的地方。
他大概是来收购古董的，黑瞎子去接的人。
临下车前，外国佬说今天阳光不好，没必要戴墨镜。
黑瞎子笑了笑，随口说自己眼睛不好，戴着舒服点。
或许让有心人听去。
黑眼镜大半夜也接单，因为地沟里的老鼠白天不敢出来，晚上才敢踏出地洞迁移领地。
黑瞎子的车也是他们的迁移工具之一。
客人是晚上十一点到的地方，两个人对过暗号。
黑瞎子问：“不是一个人吗？”
客人讨好的笑着：“临时增加一个，加钱也行。”
黑瞎子点头。
“名片上写了，第二个人可以给半价。
服务好的话，欢迎再找。”
两个客人一个叫灰狗一个叫烂头。
灰狗不知道为什么叫灰狗，烂头反正头顶确实烂了一块。
灰狗明显更机灵，他手里攥着名片，点头哈腰的说好。
黑瞎子的名片在倒斗这一行到处都是，有一部分还蔓延到其他涉黑产业。
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