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曾几何时，吕泽也对“神匠御手”
有所好奇。
说到底，一个能开辟“洞真紫?”
的仙职。
道途再狭窄，又能窄到哪去？
旁人嘲讽此道狭窄，至少也要等他们把自己的仙职晋升紫?，列洞真之妙，受三天位格，才有资格嘲讽“神匠御手”
吧？
饮了一口桃汁。
“曾经，我也幻想自己行走这条造化之路。”
造物辟道，升华仙职。
这是最符合玄化道君理念的实践。
因此，元熙君不仅成为全新的玄化洞天大能，更为玄化系开辟一条看似狭窄，却前景通天的直路。
“元熙君不是打造一辆日舆吗？我想要打造一辆‘月辂’??望舒月辂。”
与羲和金舆叫板的存在。
“月辂？以月光为核心动力，的确有前人尝试过??我记得图书馆有本书记载了只言片语。
好像??好像只有图纸流传下来，没有真正打造出来。
叫……叫常曦月舆。”
“嗯，我知道。”
那本书，他也在图书馆看到过。
以十二只玉兔拉车，游走在时光之外，甚至有逆行光阴的伟力，威能不逊十大金乌拉扯的羲和日舆。
不过，那终究只是一张图纸罢了。
随着年纪长大，吕泽对“生主不眷者”
有了更深认识后，就对所有生主系仙职失去兴致。
当年包括对“常曦月舆”
图纸在内的诸多研究，都一并放弃封存了。
“裴安，你要选择神匠御手，最好趁毕业前这几年，多把机关术和炼器术学一学。
你这两门功课，还是有些差了。”
“嗯，我明白。”
制车匠人的基本要求，需机关术、炼器术、木工匠技、五行遁法等方方面面的高评价，难度比阴符术士也不差。
而且，这同样也是一个大后期的暖机仙职。
羲和日舆的确厉害，十头金乌堪比洞真级仙人，横扫一众牛鬼蛇神。
可代价呢？
在赤?阶段，这个仙职同样没有自保能力。
唯一拥有的手段，就是造车。
唯一战斗方式，就是飙车跑路。
裴安飙车技术绝对够了。
但造车嘛……
基本功还要练。
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