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第八百四十五章 还有改装车(第2页)

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晚上睡觉别太晚了,多做点儿梦。”

“啥意思?”

“梦里什么都有。”

“作为一个公司的老总,你不应该有那么多废话。”

“难道我整天板着个脸?”

“那显得多有威严呀!”

“我五十岁以后有这种可能,在这之前就别指望了。”

“江总!

你今天来就是告诉我可以做高速汽车了呗?”

“还有刚才说的生产线,就这两样事儿。”

“江总!

行台那边你收购的什么114厂准备让对方做什么?”

“我准备把风菱转过去做。”

“风菱全转过去?”

“还有电动车。”

“这回这手笔不小哇,但是那边怎么配套啊?从咱们这边运件过去组装?”

“冀省的工业基础也是相当不错的,114厂本身就有汽车零部件的生产能力,直接把图纸拿过去它们生产就行了。

如果生产能力弱可以在那边再扶持发动机和变速箱企业。”

“电动车你也要转出去?”

“电动车的大市场在中原和南方,咱们老靠船运一个是运量小,再就是时间长,不如把产地开过去,怎么也覆盖方圆一千五百里的范围,这次转过去的只是两轮电动,等两轮电动车站稳了脚跟,再把其他的电动车也都转过去。”

威来风菱在市场上的销量火爆异常,基本上出厂一台就卖掉一台,根本没有存货。

但是它。

第八百四十五章还有改装车

也有它致命的缺点,太小了。

本身它当初就是为了当乡镇出租车做出来的,总共才四米半左右的长度,驾驶室再弄个双排,车斗仅仅剩下不足两米。

因此,风菱之后,威来下一代低速货车就有足够长的尺寸了。

六米的总长,单排四米六的车斗长度,足够农村拉很多货了。

无错更新@

风菱转走以后,威来这里就专门生产这种货车,还有预计明年可以上马的高速货车。

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