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第377章 海龙號大明首款蒸汽邮轮(第3页)

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“这是双缸蒸汽机,单机出力三百马力。”

李景隆指著那些复杂的机械结构,“两个明轮各自独立驱动,坏了一个,船还能走。”

朱標伸手摸了摸锅炉外壳,烫得缩回手:“烧多久能走?”

“预热要一个时辰。”

李景隆说,“但一旦热起来,能连续行驶三天三夜,不用停。”

“航速多少?”

“满载顺水,一个时辰能走三十里。

逆风逆水也能走十五里。”

李景隆顿了顿,“比最快的帆船还快,而且不受风向限制。”

洛凡一直没说话,只是仔细查看每一个连接处、每一道铆钉。

工艺称不上完美,有些地方的处理甚至略显粗糙。

这是赶工的结果。

但整体结构扎实,关键部位加固到位,看得出匠人们用了心。

“够结实吗?”

他终於开口。

“师父,船体用了一百二十吨钢。”

李景隆回答,“最厚的船底板有两寸。

我试过用岸防炮在百步外轰击同厚度的钢板,没打穿。”

洛凡点点头,没再多问。

从船上下来时,天色已近黄昏。

船坞四周的人越聚越多,怕是有上万人。

大明日报的消息传开后,连邻省的商贾都赶来了。

王砚之凑过来,低声请示:“殿下,明日几时下水?下官好安排仪程。”

“不用那些虚礼。”

朱標道,“船是拿来用的,不是拿来看的。

按景隆的安排来。”

腊月初八,辰时三刻。

海边风大,颳得人脸上生疼。

但没人离开。

观礼台上坐满了地方官员和受邀的乡绅,百姓们围在船坞外的空地上,踮著脚往里面看。

李景隆站在驾驶室里,最后检查了一遍仪表。

蒸汽压力已升至工作值,锅炉运转平稳,明轮传动机构上了油。

所有匠人都已下船,只有他和三个最得力的助手留在船上。

刘铁管锅炉,陈老五管蒸汽机,还有一个年轻匠人负责传令。

“开闸!”

李景隆下令。

船坞闸门缓缓打开,海水涌入。

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