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“解成，你看这样对了吗？”
刘平安心中暗乐：三人行，解成给埠贵当老师，古人说的一点都没错，阎老师加油。
收拾完，挎上包就去了胡同的东巷口，供销社还没开门，就在旁边的小吃摊坐了下来，叫了份炒肝。
吃过早饭，供销合作社正好开门，刘平安走了进去。
店里自行车也不是很多，有几辆是外国牌的，韩派、三枪、兰令，左看看右瞅瞅的，最后还是选择了胜利牌，飞鸽的前身。
1936年小鬼子在津门建立昌和工厂，从本土进口零件组装，生产“铁锚”
牌自行车。
抗战胜利后国民政府接管“昌和”
，改品牌为“胜利”
“中字”
。
盛海那边也有昌和，跟天津的昌和属于同一家鬼子公司。
1949年被接管后，新商标暂定“熊球”
，后来几经商讨用了“熊球”
的谐音“永久”
，不过生产模式几乎差不多，都是组装生产。
至于后世熟悉的凤凰得到58年组建，59年才生产，什么火炬、金狮的更是太遥远。
“同志，这辆车多少钱？”
对着旁边的售货员问道。
“三百万。”
售货员态度还行，笑着回道。
售货员在过几年就是八大员之一，说话底气杠杠的，票证制度一来，他们就能搞到报损商品或者所谓的瑕疵商品，甚至还能批准一些特殊需求。
在这物资匮乏的年代，周围邻居都得巴结着。
“得嘞，您点点。”
刘平安把钱递给售货员，道。
“正好，你把票拿好。”
售货员“呸~”
一声，在手指头上吐了口唾沫，把钱点好，又开了一张票据递给刘平安。
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