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他所重点注意的发动机AIP系统，是闭式循环柴油机为发电机原动机（CCDAIP）。
众所周知，潜艇里最缺少的就是含氧的空气。
为使潜艇里的柴油机在没有足够氧气含量的潜艇空气下正常工作，为驱动发电机工作，就必须人为地给柴油发动机提供模拟空气成份的气体，使柴油机正常工作。
为此，潜艇设计者们采取的办法是将柴油机排出的废气用二氧化碳吸收器吸收部分其中的部分二氧化碳气体，废气中未被吸收的那一部分气体则再加入适量氧气，从而组成人造大气。
但由于这种人造大气中二氧化碳含量依然比新鲜空气多，使人造空气的比热值低于正常空气，为保证一般标准柴油机在闭式循环状态下正常工作，设计者们还在这种循环的气体中加入适量的惰性气体——氩气，使混合成的人造大气与正常空气比热比值一致。
这样柴油机即可在闭式循环状态下正常工作，也可以在开式空气供应时正常工作，实现开、闭合用。
为了高效地吸收柴油机废气中的二氧化碳，应首先将发动机排出的高温、高压废气经过喷淋冷却至80～100℃。
再将冷却后的废气送进二氧化碳吸收器中，过滤了部分二氧化碳气体再在混合室与氧气、氩气混合后送入发动机。
为使整个AIP系统协调工作，整套系统由计算机严格控制。
为保证氧气供应，潜艇里设置了一个较大容量的液氧罐，还有几个容积较小的氩气瓶。
这种CCDAIP的好处就是几乎对现有的柴油发动机和减速器、发电机等不做大的改动，以前的设备几乎可以直接组装到新的潜艇中，加快了设计、建造速度，又能提高潜艇在水下的航行时间。
郭拙诚注意的第二个重点是潜艇的武器装备，他在武器库里看到了体积更小的YJ-802反舰导弹。
YJ-802显然是YJ-801的改进型，是为了适应潜艇的发射方式而进行的各方面改进，但里面很多元器件是挪用YJ-801反舰导弹的。
这不是因为科研人员偷懒，而是因为YJ-801反舰导弹已经是一个成熟的、成功的产品，科研人员自然充分挖掘它的优点加以利用。
而鱼雷则是一个大个子，比反舰导弹的体型大多了。
反舰导弹和鱼雷放一起就如一个瘦子和一个胖子在一起的差别，让郭拙诚甚至有点怀疑反舰导弹的威力。
在江海涛这个代理舰长的带领下，郭拙诚还参观了潜艇的声呐监听室，船员的休息室、餐厅，军官的休息室。
然后再重新在指挥舱里汇合，听江海涛讲解潜艇的有关性能、特点，以及过去老式潜艇的问题，从而感觉新式潜艇的优异。
在这时，海军司令员刘正邦对郭拙诚说道：“郭主任，该看的你都看了，还有什么想了解的不？这艘潜艇反正对你设防，你想了解什么我们就带你看什么，但我的希望就是一个，希望你能指出它本身具有的问题，以方便我们进一步改进。
我们会认真地将你的意见反馈到科研单位，让他们逐一进行解决或解答。”
郭拙诚笑着说道：“我可是一个潜艇盲，过来也就看看热闹。
说真的，我觉得这艘潜艇很不错，很优异，很为我们的海军自豪。
试航多久了？”
江海涛说道：“已经试航了两个多月，但我们还没有完全掌握好。
还需要厂里的专家在旁边指导，还有二个月的试航我们就可以了独自出海。”
郭拙诚不知道潜艇的试航时间，甚至不懂潜艇正式服役的流程，所以只是笑了笑，表示自己听到了。
刘正邦笑着说道：“郭主任，你这样谦虚得太过分了，我就不相信你真的没有想法。”
郭拙诚连忙说道：“我郭拙诚可不是谦虚的人。
你以为我是神仙，这样走马观花地看一下就能提出意见来。”
刘正邦一副奸计得逞的样子，笑道：“哈哈，原来郭主任是说我们没有带你出海航行。
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