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“设计稿有了吗？”
李学武走到驾驶位拉开车门坐了上去，该说不说，这个年代的奔驰确实有料。
当国内的轿车还习惯性地沿用苏式大沙发那一套的时候，奔驰已经用上了分体座位。
“刚重新组装完，项目部正在研究和分析数据，我都还没看到第一版设计稿呢。”
夏中全站在了车门外，看着他鼓捣驾驶舱的机械按钮，甚至将汽车启动了。
“一万几来着？”
李学武看了他一眼，问道：“并不是很贵啊。”
“那得看是什么渠道了。”
夏中全笑着说道：“咱们买就一万五，正常渠道购入怎么不得八九十万啊。”
不要信他的鬼话，红钢集团买的这台车是新车，但确实不是什么正规渠道，价格自然不能做对比。
李学武知道的，但不能说是谁啊，那位就比较喜欢这款奔驰轿车，大红旗都不用，就用这款车。
在那个圈子里还是比较特殊的，不过谁让他的身份也很特殊呢，每当看见这款车出现的时候就知道是谁来了。
红钢集团买车不是为了上路的，是为了拆解研究的，甚至很多买来的汽车，包括这台车都不能上路。
为什么？
道理很简单，没有手续。
你说这个年代车管系统比较原始，以红钢集团的资格申请牌照很简单，确实是很简单，但就是不行。
红钢集团有自己的汽车工业，就不能在这种事情上钻漏洞，买车拆解学习是一回事，拆完了装上自己开就又是另外一回事了。
如果不是红钢集团没有自己的大轿车，如果不是李怀德硬塞给他表示欣赏，他甚至都不会用伏尔加。
就算白羊座再拉胯，他都愿意乘用白羊座。
一个拥有汽车工业的集团负责人，连用车都不是自己家的，何来的信任与信赖啊。
目前，红钢集团中层以下公务用车几乎清一色都是白羊座或者羚羊二代。
特殊用车则都是宏运、鸿途等等，有的特殊部门已经用上了巡洋舰和坦途，相当的拉风。
就比如说集团保卫处，三个独立的的大队，内部采购已经完成，配置也都相当的齐全。
这就是移动的广告车，车门上的单位喷涂就代表了集团的硬实力。
现在，钢汽终于着手补全汽车工业领域的一个短板，那就是大轿车，也被李学武称为公务轿车。
白羊座还是太单薄了，看起来缺少一定的气势，虽然已经被很多单位和部门列入采购名单，但依旧不是李学武心目中的首选。
当然了，你要说夏中全他们能设计出与这台奔驰同样具有霸气气质的汽车，那他第一个换车。
李学武正在试驾的这款车不能上路还有另一个原因，那就是政策方面的限制。
你想吧，在国外卖15000-18000美元，换算到内地也就45000-54000元，真要放开了汽车市场，那内地的车企就彻底完犊子了，谁还看得上自己的汽车。
不过距离放开也没多少年了，充其量再给红钢集团十几年，再拿不出抗打的轿车，市场还是人家的。
大红旗好不好？好，但好的有差距。
好的红旗产能和质量都比不上人家，其他轿车还怎么打？
要不是当年的保护政策，必须合资合作，哪里还会有电车崛起的机会。
“尽快吧，步子不要迈得太大。”
李学武开出去兜了一圈，回来后将汽车熄火，走出来对夏中全说道：“先搞个中级款式，积累一定的经验以后再搞高级款式。”
“我们有这个心理准备。”
别看夏中全刚刚很嘴硬的架势，可他自己心里有数，李学武没给他上压力就是最好的结果了。
要不怎么说他愿意跟李学武一起混呢，虽然说起年龄差距来不好听，好像他多没深沉似的。
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