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第199章 抵达忠实的婆罗洲第三更求订阅(第2页)

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国语与粤语在街头上回响着,尽管有不少上了年龄老人听不懂国语,只会说粤语,但并不妨碍他们拉着这些军人的手,一遍遍的说着心里的思念,诉说着过去几年里日军的残暴。

这一天,山打根获得了解放!

也是在这一天,山打根重新回到了它的主人之手。

在收到山打根光复的电报之后,李毅安并没有着急返回山打根。

毕竟,有些事情急不得,现在日军还在山打根附近,还需要进一步清剿,况且,港口还需要清理,以避免日军布设的水雷。

6月2日,这一天,李毅安搭乘着“山打根号”

登陆舰驶入了山打根湾。

“将来这里可以作为我们的海军基地。”

李毅安手指着海湾说道。

“山打根湾内阔口窄,长24公里,口宽2公里,内宽8公里,是婆罗洲难得的天然良港,港口可以泊停万吨轮,泊区最大水深过2米,其中水深过1米的深海水域面过1平方公里,即便是停泊航空母舰也没有问题……”

航空母舰,将来婆罗洲也是要造航空母舰的,毕竟,巴西那样的国家都有航空母舰,其实,现在也可以把航空母舰列入议程之中。

毕竟,美国和英国那边很快就会有大批的航母退役,那些航空母舰不仅可以用来作战,而且还可以当运输船,运送移民。

嗯,看来需要把航母提到日程上了。

“这里,可以建一座大型船厂,等到战争结束后,航运业复兴,咱们一定要抓住机会,成为造船强国。”

至少要取代小日子吧!

在另一个世界,造船业不就是小日子经济复兴的一个推进器嘛!

将来的婆罗洲产业政策是什么?

就是走小日子的路,让小日子无路可走!

不仅仅只是造船舶工业,将来的婆罗洲必定还会展其它工业,最终成为一个现代的工业强国。

国家!

这就是我的国家啊!

终于,“山打根号”

停靠在了码头上,不得不说,资本家永远都不靠谱——当年日军入侵的时候,海峡殖民地曾经要求山北婆罗洲公司摧毁港口以及铁路,炸毁铁路隧道,但是,北婆罗洲公司的高管们坐在一起一商量,决定来了个阳奉阴违。

毕竟,那些港口、铁路是他们花费上千万英镑建成的,要是炸毁了,将来重建是需要大量资金的,那个时候官方会给予赔偿吗?

显然,对于伦敦的高官们,他们压根就没有任何信心,于是乎从亚庇到山打根铁路以及两地的港口,落到日军手里时,几乎都是完好无损的。

至于现在,为什么日军没有破坏……不是他们不愿意破坏,而是炸药不足。

无论是破坏港口,还是破坏铁路,都需要大量的炸药,对于物资匮乏的日军来说,确实有些心有余而力不足,不过他们还是破坏了码头上的塔吊、加水机等基本设施,但被破坏的机器很容易修复。

仅仅只是几天的时间,码头便重新投入了使用。

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